LNG/L-CNG加氣站
產(chǎn)品說明
LNG/L-CNG加氣站
L-CNG加氣站將LNG經(jīng)高壓液體泵加壓氣化向CNG汽車加氣也可同時用低壓液體泵向LNG汽車加氣。在國外應(yīng)用效果很好。并且比同樣容量CNG加氣站的投資和運行費用低,另外, L-CNG加氣站還有以下優(yōu)勢:
( 1 )不必鋪設(shè)天然氣管道,只需要用LNG槽車來運輸LNG，由于LNG是液體的,因此相對來說能載運的量要比CNG大的多,能節(jié)省費用;
( 2 )傳統(tǒng)CNG加氣站使用壓縮機、冷卻裝置、脫水以及脫硫裝置等電力消耗很大,而L-CNG加氣站僅低溫泵耗費較少電能,其他費用很少。一般CNG壓縮機功率為低溫泵的5~15倍。
( 3 )低溫LNG儲罐單位容積儲存密度高,用地少,甚至可以埋藏在地下,起到安全、絕熱的保護作用,減少了設(shè)備投資費用。而普通CNG加氣站卻需體積巨大的高壓天然氣儲罐。
LNG/CNG合建站采用了LNG和L-CNG二合一的工藝流程,把響應(yīng)的卸車、儲罐增壓等功能集成到一起;氣源共同使用低溫儲罐進(jìn)行存貯,同時提供LNG和CNG ,特別適合建設(shè)在城市使用,可以同時為公交大巴、出租車服務(wù)。全面適應(yīng)市場、用戶的需求。
LNG/L-CNG加氣站參數(shù)表
|
級別 參數(shù) |
三級加氣站 |
二級加氣站 |
一級加氣站 |
||
|
低溫罐（m³） |
總?cè)莘e≤60 單罐容積≤60 |
總?cè)莘e≤120 單罐容積≤60 |
總?cè)莘e≤180 單罐容積≤60 |
||
|
立式/臥式 |
立式/臥式 |
立式/臥式 |
|||
|
纏繞/珠光砂 |
纏繞/珠光砂 |
纏繞/珠光砂 |
|||
|
低溫泵撬體 |
單泵/雙泵 |
單泵/雙泵/三泵 |
雙泵/三泵 |
||
|
加 液 機 |
流量計 |
進(jìn)口（艾默生） |
進(jìn)口（艾默生） |
進(jìn)口（艾默生） |
|
|
槍頭 |
進(jìn)口/國產(chǎn) |
進(jìn)口/國產(chǎn) |
進(jìn)口/國產(chǎn) |
||
|
數(shù)量 |
1臺~2臺 |
2臺~4臺 |
4臺~6臺 |
||
|
高壓儲氣瓶組 |
總?cè)莘e≤9/3.39/4.52/6/8m³ |
總?cè)莘e≤9/3.39/4.52/6/8m³ |
總?cè)莘e≤12/3.39/4.52/6/8m³ |
||
|
高壓柱塞泵 |
1臺~2臺 |
2臺~3臺 |
2臺~4臺 |
||
|
進(jìn)口/國產(chǎn) |
進(jìn)口/國產(chǎn) |
進(jìn)口/國產(chǎn) |
|||
|
高壓氣化撬 |
汽化器 |
1臺~2臺
|
2臺~4臺
|
4臺~6臺
|
|
|
水浴加熱器 |
長江以北需要配置此設(shè)備
|
||||
|
加 氣 機 |
流量計 |
進(jìn)口(艾默生)
|
進(jìn)口(艾默生)
|
進(jìn)口(艾默生)
|
|
|
槍頭 |
單槍/雙槍 |
單槍/雙槍 |
單槍/雙槍 |
||
|
數(shù)量 |
1臺~2臺 |
2臺~4臺 |
4臺~6臺 |
||
|
滿足LNG重型卡車 |
~ 600輛 |
~ 1200輛 |
~ 1800輛 |
||
|
~ 1 2000m³ |
~ 24000 m³ |
~ 36000 m³ |
|||
|
滿足LNG重型卡車 |
11~18t |
22~36t |
33~54t |
||
|
占地面積 |
~2000 |
~4500 |
~5500 |
||